管廊预埋槽-安特机械(在线咨询)-抚州预埋槽

抗震支架材料参数要求是什么？

1、C型槽钢为冷压成型槽钢，截面尺寸为:41mm×21mm、41mm×41mm、41mm×52mm、 41mm×72mm等，长度为3000mm或6000mm的标准型材，槽钢背面有条形安装孔和辅助标距，以便于施工时现场的安装及其加工，哈芬预埋槽道，与以后管道安装、维护和扩展使用；

2、装配式管道吊挂支架C型槽钢内缘须有齿牙，且齿牙深度不小于0.9毫米，并且所有配件的安装依靠机械咬合实现，严禁任何以配件的摩擦作用来承担受力的安装方式，所有连接配件不允许使用跟槽钢锯齿模数不匹配的弹簧螺母，以保证整个系统的可靠连接；

3、装配式管道吊挂支架C型槽钢带有轴向加筋肋设计，以加强截面刚度，确保运输、切割及安装时槽钢截面无变形；

4、抗震连接部件及管束材质为Q235及以上，壁厚不小于4mm；

5、管束扣垫要自带螺杆，且具有防松功能，便于工地快速安装，节省工期和材料，不必在现场切割安装螺杆；

6、配套安装金属管道的管卡内需配惰性橡胶内衬垫，以达到绝缘，防震，降噪（降噪至少达到8dB）的效果。为了减少电迷流对系统的影响，金属管道与管卡接触处均应加绝缘垫，抚州预埋槽，天然橡胶含量达28%以上的天然橡胶，按不同管径和支承要求制造成型，以满足各系统防迷流要求，并要求有防火测试报告；

7、抗震支吊架由锚固体、加固吊杆、抗震连接构件及抗震斜撑组成。现场采用装配式安装，并根据现场使用环境，表面进行防腐处理，避免使用中产生粉尘或油漆老化脱落，以保证洁净度及方便后期维护;

8、表面防腐处理：

8.1、抗震连接构件采用锌铬涂层进行处理；

8.2、所有规格单拼成品槽钢、双拼成品槽钢表面应采用***标准并具有相关材料、锌层及盐雾测试报告;

9、采用的膨胀锚栓必须符合***标准，并提供***建筑中心的检测报告；

10、整套支吊架系统应具备耐火等级测试报告，须提供国内机构出具的CMA及CNSA认证的耐火检测报告，测试耐火时限需达到120分钟。

简述单管侧向抗震支吊架系统三大部件的安装流

1、后置式管架安装流程：单管侧向抗震支吊架由于槽钢螺母与受力槽钢在接触面上采用了锯齿状构造，其连接受力是锁键的机械连接，能有效防止扣件与槽钢产生滑动位移导致支架变形甚至失效。槽钢螺母与六角螺栓只需要对准，然后用扳手按标准的扭紧扭距扭紧即可，施工非常方便。单管侧向抗震支吊架的后置式管架安装按照图纸标识安装。 2、槽钢及其配件安装流程：管卡分为通用管卡和半圆的两片式管卡。轻型管道一般使用通用管卡，管卡是两个半圆形，两半圆通过螺栓旋紧后把管道箍紧固定，在管卡与管道间有橡胶垫，橡胶垫可以直接卡在管卡上而不易掉落，起到防振、防滑作用。通常对于重型管道使用两片式管卡，由于两片式管卡能直接把重量固定在槽钢上，而且不会产生额外的弯距，所以承载力要更高，其中间同样可以卡上橡胶垫，起到防振、防滑作用。通用管卡与槽钢通过螺杆和连接件固定，螺杆是全牙螺杆，可以根据单管侧向抗震支吊架安装的需要任意切取所需长度，同时便于调节管道标高，安装所示： 3、管卡安装流程：单管侧向抗震支吊架嵌入槽钢螺母，旋转四分之一圆周后，延槽身移动使螺母固定在槽内所需位置安装连接件连接其他构件。在施工中管架结构形式主要由管道的空间位置结构、管道直径大小、固定点的基材材质，单管侧向抗震支吊架管道内的介质以及管道的使用技术特性决定，需要进行二次深入设计。

地铁工程使用抗震支架，管廊预埋槽，施工安装需要注意点

很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的，再加上所涉及的相关机电管线品种繁多，不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线，而且还包括有很多的***专用管线，因此在进行抗震支架施工中，就需要能够注意有效利用空间大小，针对不同的管线情况使用不同的管线安排进行施工。

更需要注意的是，抗震支吊架地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等，面对这些情况，就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架，注意线路管道的否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况，焊接预埋槽，以能达到科学合理施工目的。

事实上，除了地铁等轨道交通应用，抗震支架还可广泛适用于城市地下综合管廊、能源、、民用、工业和等领域。

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