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地铁工程使用抗震支架，施工安装需要注意点

很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的，再加上所涉及的相关机电管线品种繁多，不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线，而且还包括有很多的***专用管线，因此在进行抗震支架施工中，就需要能够注意有效利用空间大小，针对不同的管线情况使用不同的管线安排进行施工。

更需要注意的是，抗震支吊架地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等，面对这些情况，就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架，注意线路管道的否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况，以能达到科学合理施工目的。

事实上，除了地铁等轨道交通应用，抗震支架还可广泛适用于城市地下综合管廊、能源、、民用、工业和等领域。

如何对抗震支架进行加固？

抗震支架的安装和应用十分普遍，在进行支架的固定安装期间，需要达到一定的标准要求才可以提升支架的应用效果，并对管线达到良好的保护作用。现在很多场所都会将支架作为管线等的保护装置投入应用，为了提升支架的利用率，用户需要采用正确的加固方式来完成支架的安装效果。　　　　首先在固定安装抗震支架时，需要对加固节点的负荷情况有所了解，同时需要经过仔细的计算才可以进行设计安装，这样在完成支架的固定操作后，可以让支架不仅达到防护效果，支架的外观设计也更加合理，所以在进行支架加固时，这个操作要点不可忽视。　　　　然后在进行抗震支架固定安装的过程中，综合管廊支架公司，还需要按照相关规定标准来确定好加固距离，如果支架的固定距离不合适，综合管廊支架供应，也会对支架的应用造成影响。有的时候还需要对管线提供防护措施，并确保支架的加固距离符合标准。在进行支架加固安装操作的过程中，如果管线装置有转弯处，针对这些区域也需要进行良好的防护，同时也不能够忽视相关的操作规范和具体施工要求。

抗震支架材料参数要求是什么？

1、C型槽钢为冷压成型槽钢，综合管廊支架，截面尺寸为:41mm×21mm、41mm×41mm、41mm×52mm、 41mm×72mm等，长度为3000mm或6000mm的标准型材，槽钢背面有条形安装孔和辅助标距，以便于施工时现场的安装及其加工，与以后管道安装、维护和扩展使用；

2、装配式管道吊挂支架C型槽钢内缘须有齿牙，且齿牙深度不小于0.9毫米，并且所有配件的安装依靠机械咬合实现，严禁任何以配件的摩擦作用来承担受力的安装方式，所有连接配件不允许使用跟槽钢锯齿模数不匹配的弹簧螺母，以保证整个系统的可靠连接；

3、装配式管道吊挂支架C型槽钢带有轴向加筋肋设计，以加强截面刚度，确保运输、切割及安装时槽钢截面无变形；

4、抗震连接部件及管束材质为Q235及以上，壁厚不小于4mm；

5、管束扣垫要自带螺杆，且具有防松功能，便于工地快速安装，节省工期和材料，不必在现场切割安装螺杆；

6、配套安装金属管道的管卡内需配惰性橡胶内衬垫，以达到绝缘，防震，降噪（降噪至少达到8dB）的效果。为了减少电迷流对系统的影响，金属管道与管卡接触处均应加绝缘垫，综合管廊支架托臂，天然橡胶含量达28%以上的天然橡胶，按不同管径和支承要求制造成型，以满足各系统防迷流要求，并要求有防火测试报告；

7、抗震支吊架由锚固体、加固吊杆、抗震连接构件及抗震斜撑组成。现场采用装配式安装，并根据现场使用环境，表面进行防腐处理，避免使用中产生粉尘或油漆老化脱落，以保证洁净度及方便后期维护;

8、表面防腐处理：

8.1、抗震连接构件采用锌铬涂层进行处理；

8.2、所有规格单拼成品槽钢、双拼成品槽钢表面应采用***标准并具有相关材料、锌层及盐雾测试报告;

9、采用的膨胀锚栓必须符合***标准，并提供***建筑中心的检测报告；

10、整套支吊架系统应具备耐火等级测试报告，须提供国内机构出具的CMA及CNSA认证的耐火检测报告，测试耐火时限需达到120分钟。